следующая тема »

Pritorian я более чем уверен что это сам владелец разрисовывал или же под заказ в мастерской тюнинга. Так что насчёт сайта с рисунками. Сомневаюсь. Сейчас подо что угодно разрисуют, а если руки есть то в любом автомагазине можно всё необходимое купить.

Я предпочитаю - не внешний вид....а мощь и скорость (слышен гул мотора)...ну внешний вид тоже хорошо...но он у меня в приоритетах на 3ем месте....на втором - удобство салона...

Ну тогда Izudzu Bighorn. Большой салон, высокая проходимость и хорошая динамика, и экономичный для джипа. Создан на базе военного джипа.

[Fair_Dragon]

Fair_Dragon,
А скорость?...насколько я знаю скорость у внедорожников...немного хромает...не у всёх но хромает...

А скорость?...насколько я знаю скорость у внедорожников...немного хромает...не у всёх но хромает...

SUZUKI ESKUDO быстрый внедорожник а самое главное стильный!

Izudzu Bighorn.

Этот тоже не плох, но говорят что часто ломается....

чудненько...на днях рыскал в сети...раскопал интересные сведения...оказывается японские автомобили - одни из самых безопасных...хм...ну хотя кому какая разница.? вообще я не могу сказать что предпочитаю какую-то одну "автомобильную" страну...мне нравится всё по-немногу...(может это задатки автоугонщика?)...

оказывается японские автомобили - одни из самых безопасных

Ха! А ты что только узнал?
Они еще и самые надежные!
Незнаю как за все марки японских авто, но за TOYOTA  ручаюсь!
Пока 100 000тыс км не пробежит не сломается!(ну это еще смотря как ездить)
Тебе придется залесть под капот, лишь для того чтобы масло да топливный фильтр поменять!

Izudzu Bighorn не чистый японец, а лицензионная машина выпускается в нескольких странах мира по лицензии. Первоначально проектировался для Бундесвера. В багажнике есть два откидывающтхся сиденья. Более новая модификация известна как Troper. Выпускается с автоматической и обычной коробкой передач.

автоматической и обычной коробкой передач.

На Дальнем Востоке я встречаю только с автоматической...
Это строгий, серьезный джип, но я че то не видел BIGHORN 2007г или хотя бы годов 2000 - 2006г...
Их че забросили???

Как по мне, самый оптимальный внедорожник для стран СНГ, это УАЗ-Patriot. Машина действительно крепкая, неприхотливая. Правда жёстковата...

Вы ещё "Hammer" не  упомянули и его отечественный аналог "Тигр" на базе "Газ-66" у Жириновского по моему "Тигр".

А много народу в СНГ могут купить себе "Hummer"? Я имел в виду не самый лучший, а ОПТИМАЛЬНЫЙ. В плане цены, качества, возможностей.

Ну тогда "Izudzu Bighorn" стоит порядка 9000 долларов но  за такие деньги вы имеете отличный внедорожник. Просторный и качественный.
 

"Izudzu Bighorn"

Если честно, я даже не слышал о такой машине. И не видел тоже. Может эти внедорожники ещё не завезли в Украину?

Вот с этого бы и начинали. Честно говоря если верить словам моей тёти из Приморья то там внедорожников меньше чем на Сахалине, а вот на Сахалине наоборот внедорожники очень популярны. Видимо в силу особенностей региона.

видел рекламу Toyota - Averis(или что-то типа этого...просто я рекламу мельком смотрел)...никто не в курсе характеристик этой красоты?...(поиск в интернете не удовлетворил всё вопросы)...там судя с рекламного ролика - куча всяких электронных и Hi-tech заморочёк....

Таётка Аурис? Да, видел эту рекламу. Красотка, ничего не скажешь.
*цокает языком, прикидывая цену*

Cristan, я очень извиняюсь что мои слова так прозвучали, но у меня и в мыслях небыло шутить... Просто на мотоцикле очень опасно летать на такой скорости, и чревато плохими последствиями... еще раз извиняюсь...

Это точно, хотя вот у нас был "Урал-М71" с коляской зверь машина 32 лошадинных силы четырёхтактный движок работающий не на бензомаслянной смеси как двухтакные а на чистом бензине. Карданная передача.

я заметил, что у нас в городе пошла мода на молотки. один, другой, третий - чего  них люди находят?
лично мне не очень. эдакие комфортные гробы на колсах. а, ясно.
"вася, да это ж ПОНТЫ!"

Понты нЭнавижу!!! Из внедорожников мне нравится Ниссан Террано -1 -- никаких лишних наворотов, надежная машина с  ОЧЕНЬ хорошими внедорожными качествами (пока не утонет по самое брюхо, будет ехать), недорогая (потому что не новая , их давно не выпускают), но, конечно, не "гоночный вариант". Патриот, кстати, тоже неплох, мне доводилось на нем ездить, но жрет он хорошо больше Ниссана, электрика у него не ах...
А из легковушек, не поверите, выбираю ...жигули! Моя первая машина -- немного "модифицированная" семерка. Там ТАКОЙ движок!!! И некие изменения для лучшей управляемости на скорости. Вот на ком носиться сплошное удовольствие! У нас еще Ниссан альмера, так вот -- никакого сравнения, имхо. Я в него вообще стараюсь не садиться. После семерки не катит.  Ну, кто тут главный извращенец?

[Re: Фильмы, которые хотелось бы]